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café racer风格,扭矩比原始车款增加了30%,最高时速来到了110km/h。

不管是国内还是国外,速珂的跨骑车一直都是车友们热衷改装的电动车型之一,用专业改装人士的话说就是“你从它的车架就可以看到很多的改装走向”。来自比利时的设计师Benjamin Surain就基于速珂TC Max,打造出了一款café racer风格的车款,并将改装后的新车命名为“Nuit” (英文是“Night”的意思,我们姑且翻译为“暗夜”)。

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作为设计师,Ben在过去10年中曾打造过多款不同类型的车辆,还与多个电动摩托车品牌合作,为多个电动车型开发过特殊的套件。对于不同的车型他总是有着创新的想法,就像这次的Nuit,他选择彻底改动了车辆原本的车身线条,并根据café racer的理念重现设计了整个车架,将车架改成了“几何状”,让整车水平看起来更“直线”。改动后的车长比TC Max长了15cm。

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在全新的理念下,原始车上的几乎所有的东西都经过重新设计——摒弃了原先使用塑料材质的部件,而是以3D打印技术相结合的环保材料替代。像座椅、油箱、整流罩都经过重新定制,车漆更是专门进行了量身定制。

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动力系统则依旧采用的是TC Max的原装系统,为5kW中置电机配70V45Ah锂电池。对于电池的新位置,设计师也进行了非常仔细地考虑,既要保持车辆外形的美观度,也要兼顾散热和车辆重心等问题。

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新车的BMS也进行了升级,控制器也经过了特别调教。在Ben的一番操作之下,据说Nuit扭矩比原始车款增加了30%,最高时速来到了110km/h。此外,新车还搭载了可调的前叉和减震,让骑行体验更有乐趣。

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在设计师大刀阔斧的改装之下,原有的TC Max变成了具有Surain复古风格的轻便电动摩托车。改装其实就是想象和现实的碰撞过程,但正是经历了这种碰撞,我们才能发现并创造出具有更多更可能性的两轮车型。

这台不一样的速珂TC Max,你喜欢吗?